Uždegimo sistemos veikimo principas

Uždegimo sistemos veikimo principas yra uždegti degųjį mišinį benzininiame variklyje generuojant elektros kibirkštį. Uždegimo sistemą daugiausia sudaro akumuliatorius, generatorius, skirstytuvas, uždegimo ritė ir uždegimo žvakė. Jo pagrindinė funkcija yra tiekti aukštos įtampos elektros energiją (apie 15000–30000V) pakankamai energijos į uždegimo žvakę pagal kiekvieno cilindro uždegimo tvarką, kad žvakė galėtų sukurti pakankamai stiprią kibirkštį, kad užsidegtų degus mišinys. ‌

Automobilio uždegimo sistemoje uždegimo procesą skatina alkūninis velenas, kad skirstytuvo velenas suktųsi, o skirstytuvas paskirsto aukštos įtampos elektros energiją kiekvienai uždegimo žvakei. Gavusi aukštos įtampos elektros energiją, žvakė generuoja elektrines kibirkštis, kurios uždega į variklį patenkantį mišinį ir taip pradeda veikti variklis.

Dujų turbininiuose varikliuose uždegimo sistema ir paleidimo sistema veikia suderintai. Paleidimo sistema rotoriui sukti naudoja išorinę energiją. Po paleidimo proceso uždegimo sistema veikia viena, kad pagreitintų variklį iš nejudančios būsenos į stabilią darbinę būseną.

Dėl šių veikimo principų uždegimo sistema užtikrina, kad variklis galėtų užvesti ir normaliai veikti, ir yra nepakeičiama degalų gamybos įrangos dalis.